De DAF van vroeger

Bijna geen enkele auto kan even hard achteruitrijden als vooruit. Alleen de DAF wagens van vroeger hebben dit mogelijk gemaakt. Er werden zelfs races gedaan met deze wagens om hele parcours achteruit te rijden. Deze auto’s kunnen deze snelheden zowel vooruit als achteruit halen door de schakelbak die ze bezitten. Deze schakelbak wordt ook wel een variomatic genoemd. Dit is te vergelijken met de versnellingen die een scooter bezit. Er wordt gereden in dezelfde versnelling dus er is altijd dezelfde snelheid te behalen. De Achteruitrijcamera van Zwitserland zat vroeger echter nog niet aan de voertuigen bevestigd, waardoor het nog vrij lastig was om achteruit te kunnen rijden. Nu is het al voor veel mensen lastig om dit te doen met de voertuigen van nu. Die kunnen namelijk niet dezelfde snelheden halen achteruit als vooruit, dus stel je voor hoe lastig het moet zijn als de wagen even hard rijden als dat ze naar voren zouden doen. Op de site www.vanzwitserland.nl kun je camera’s vinden die kunnen helpen bij het achteruit rijden. Je hebt de camera’s die de mogelijkheid hebben om door middel van lijnen de juiste rijrichting te bepalen en de ander geeft weer door middel van getallen aan welke marges je hebt. Dit voorkomt dat achteruitrijden geen succesvolle handeling wordt voor de onervaren bestuurder. Elke dag staat er wel ergens file door iemand die aan het inparkeren is en wat niet lukt. Het is nog wel mogelijk om te ervaren hoe het was om even hard achteruit te rijden als vooruit. Dit kun je doen in Eindhoven in het DAF museum. In dit museum staan alle oude DAF’s van vroeger gestald en wordt de geschiedenis van deze auto’s verteld. Het is een stukje historie in Nederland die een voorganger was van de auto van nu. De variomatic is een samenstelling van v snaren en snaarwielen.